舊金山(三)

舊金山第三天排定的重頭戲就是金門大橋和藝術宮(The Palace of Fine Arts)，逛完這兩個知名景點後，我們將驅車離開，其中因為過了金門大橋後誤打誤撞來到的沙薩利托，另外在行程上則安排了蒙特利的海邊小鎮。晚上則夜宿沙利那斯，那是貝爾文學獎得史坦貝克的老家，不過由於他揭露農民被剝削的一面，在當時不被當地居民所接受，到了老年被迫流露在外的故事，讓毛豆和毛妹覺得真是不可思議。

藝術宮(The Palace of Fine Arts)

一早我們就開車前往藝術宮，原本以為會不好停車，沒想到就在藝術宮的前面不遠處找到停車位，不用收費，也沒有拖吊的紅黃線，看樣子今天是個美好的一天。
藝術宮是為了1915年的巴拿馬太平洋萬國博覽會(Panama-Pacific International Exposition)而建，據說是當時只剩下他被保留下來的唯一建築物。和今年的上海世博不一樣，台灣館竟然標到4億5千萬台幣，而根據計算加上拆遷費用合計要高達十億才能完成，這其中還不包括以後的管理費用喔！也難蓋許多縣市原本興趣高昂，最後卻沒去投標，哈哈！只能說薑是老的辣喔！
藝術宮命運坎坷，除了1918年被當成藝術展覽場外，之後他被當成網球場 、軍用倉庫、消防局的臨時中心，直到1959年有人出面幫忙請命重建，1964年重費工程才真正開始。它是一棟仿古羅馬廢墟的建築物。前面是一個圓頂得主建築物，後面則有許多的共門和時住環繞，感覺非常的典雅，有義大利的味道！
在電影石破天驚(The Rock)中男主角史恩康納利和他女兒就是在這裡見面，而後被抓的。透過電影，使得藝術宮的曼妙姿態一一展現，據說號稱是金門大橋牌列第二號舊金山的地標。而在那裡我們看見了許多大陸觀光客，看來所言不假。
金門大橋(Golden Gate Bridge)

是舊金山最有名的地標，也是世界知名的吊橋，他是在1933年經濟大恐慌的年代裡動工，總投資了3500萬美元，歷盡了4年的工程期，直到1937年5月才正式完工。全長2789公尺，支撐橋墩的纜線直徑約為90公分，在尖兵堡有現品的展示，而聳立在河的兩岸的橋墩高達224公尺，為了讓橋下面可通行船隻，橋面與水面的距離也有66公尺。
你可以開車到對岸，車程約5分鐘，或徒步而行單程需要40分鐘，我們家呢則採取的方式，是先步行到第一個橋墩後就折返，讓毛豆和毛妹感受一下橋墩的真正偉大壯碩，而折返後則開車到對岸的觀景點坐第二次的停留點。

金門大橋橋下的古堡，可以進去參觀，但我們過門不入

徒步在金門大橋封很大，晴天下大伙仍穿得很多。

開車過金門大橋要收費$5元(只有單程收費)

尖兵堡的線纜切面展示，旁邊的外國人是很吼的比例尺。

這是過金門大橋後右側的觀景點

雖然去過舊金的的弟弟曾說在對岸的左側有觀看金門大橋的據點，但因路況不熟下，我們反而跑到了右側的沙薩利托的小鎮，不過當天是星期假日，人潮壅擠下，停留時間不多。
由於舊金山多濃霧，因此我們當天看到的金門大橋是半遮面的見客，據說下午要看到整座橋的機會比較大喔！甚至有人推薦傍晚的時候，在敲西側的貝克海灘能看到夕陽西下的金門大橋，或許可以試試看。